Номинанты премии

Лучшее решение в области грузовой логистики

Организация логистической цепочки экспорта лесопродукции в контейнерных поездах из России в центральную часть Китая (провинция Чунцин)

АО «ОТЛК ЕРА», ООО «ВЭЙ-ГРУПП»

В 2020 году Китай ужесточил требования к импорту древесины из России, что сделало экспорт круглой древесины практически невозможным. А с 1 января 2022 года Россия ввела полный запрет на экспорт круглого леса. Эти действия привели к тому, что участники рынка стали искать возможности экспортировать в Китай продукцию лесопереработки – пиломатериалы, которые обладают более высокой добавленной стоимостью и более выгодны как для компаний-поставщиков, так и для российской экономики в целом.

Совместный проект UTLC ERA и компании WAY Group был разработан в условиях ограничений и стал новым вызовом для инициаторов. Для реализации проекта экспорта пиломатериалов WAY Group было необходимо обеспечить загрузку контейнеров пиломатериалами и отправку их по маршруту Россия Китай в сервисах ОТЛК ЕРА, что требовало ранее не применявшихся технологических, логистических и операционных решений. WAY Group обеспечило формирование и оформление поездов с контейнеризированными пиломатериалами, а ОТЛК ЕРА обеспечила подачу подвижного состава на новые локации, с которых была организована погрузка и транспортировку груза до границы Казахстан-Китай, где далее грузы переваливались на китайские поезда и уходили в направлении провинции Чунцин.

За время реализации проекта совместная инициатива показала высокие результаты, выполнив все поставленные задачи.

Несмотря на препятствия и ограничения среды, партнеры добились:

  • успешной реализации проекта с объемом перевозок пилмата в контейнерах в 2 698 ДФЭ;
  • сокращения сроков доставки экспортных грузов и использования необходимого оборудования (контейнеров) примерно в 2 раза (с 50 суток до 25-30 суток), что соответственно увеличивает оборачиваемость капитала как для производителей экспортного груза, так и для экспедитора;
  • сокращения сроков оборота порожнего оборудования и порожнего пробега вагонов, высвобожденных из-под евразийского транзита и следующих в направлении Китая, и связанных с этим финансовых потерь.
  • экономический эффект благодаря обратной загрузке составил 49 млн. руб.

Экспорт лесопродукции имеет ключевое значение не только как совместная интеграционная инициатива партнеров, но и позволяет развивать экспортный потенциал и укреплять экономические показатели России. 

Назад